笔趣阁 > 历史穿越 > 唐朝最佳闲王 > 正文 第三零三章:这能当半艘船了吧?
    调试完毕,一匹马拉着两辆空车跑的很欢快。

    特制的马车,最前方是个突出很长的两道杠,铁制的,将战马固定于中间,下方的车轮与铁轨紧密的连接在一起。

    一个凸出,一个凹进去,两个扣在一起,可以尽最大可能的保证不会脱轨。

    但脱轨这个事情,还真不一定说的准。

    除了第一辆马车比较奇特以外,第二辆马车就正常了许多,只是与第一辆马车相连接那里,是一个同样奇怪的装置,还有一根巨大的铁棍扣着,防止脱落。

    马儿跑的欢,不大会儿的功夫便围绕着提前设定好的轨道跑了一个来回,差不多两里地的距离,用时的确比以前少了许多。

    但空车并不能说明什么。

    紧接着是往上面装载一些货物,并没有什么特别的,就是一些很普通的杂货,也不是特别重。

    装了满满两大车,然后继续试验。

    马匹稍显有些吃力,特别是在起步的时候,甚至能够听到其重重的喘息声,但当其跑起来之后,倒是丝毫看不出半点吃力的样子。

    又是一个来回,时间差不多与第一次相同,或许会稍稍多一些,但几乎可以忽略不计,换了匹新马。

    而马车上的货物开始卸下,紧而装上了更具代表性的货物,水泥。

    水泥是以袋为单位的,每袋水泥重一石,这个已经形成了标准,所以很好统计。

    先是在两台车上各装十袋,然后让马匹试着拉了下,发现并不吃力,连忙控制着让马匹停下来,又在两辆马车各装了五袋。

    马匹稍显吃力,但也是在起步的时候,跑起来之后,吃力感便逐渐的消散。

    不用说也能明白原理,马跟人都是一样的,拉车的时候总是刚开始的时候最吃力,一旦走起来,就会轻松的多。

    吃力感消散的代价就是继续被叫停,然后再各自加装五袋水泥。

    至此,两辆车上已经装满了二十袋水泥,虽然车上仍有空位,足可以再装下几十袋的水泥,但是很可惜,这已经到了马匹的极限。

    即便是有铁轨作为辅助,那匹马也难以承受如此的重量,起步就是很难,然后接下来每一步都走的异常艰难。

    但即便如此,现场的测试情况也依旧打破了李勣对于马匹的认知。

    要知道,古代的运输讲究的可不是能拉多少拉多少,能装多少装多少。

    受制于马匹等牲畜的拉力,马车往往都是装不满的,若是运输粮食,一台马车最多也就装个十袋,再多的话,要么就是拉不动,要么就是加马,或者来几个人跟在后面推着。

    想眼前这种一人坐在车前面控制着马匹的情况,是根本不可能,也不会出现的,与其多拉一个人,倒不如多拉一袋粮食。

    这也是为什么古代往边境运粮,会有十不存一的说法,拉的本来就不多,路途还远,普通的方式根本就不划算。

    “陛下,一匹马最多可拉动两辆车,四十袋水泥,加上两辆车子的自重,大约也就是六十石左右的重量。您看是进行耐力测试?还是换单马单车,或者双马测试?”负责铁路研制项目的是老熟人韩方,这个几年前第一次科考被选中的家伙,也是水车的制造研究者。

    当初韩方并没有跟随自己一同去北边,但是留下来之后,韩方的日子也并不好过,排除异己,任何时代都不会有所中断,韩方也同样遭遇了这个问题。

    就在韩方快要坚持不住,打算辞官,犹豫着是回家还是北上找齐王的时候,齐王带着军队打了回来。

    至此,韩方这才算是重新安定了下来。

    浑浑噩噩的过了一年,直到一年前,才开始研究铁路,他是总负责人,下面还有铁轨的研究负责人,马车的研究负责人等等。

    “不用了,直接上四马五车。”李元吉摆了摆手,自己可没那么多时间待在这里看测试。

    单马双车的测试已经有了结果,虽然还有改进的地方,但如今这个成绩已经可以让人满意了。

    而根据最初的设想,其铁路的目标就是四马五车的设计。

    而一匹马和两匹马,两匹马和四匹马所提供的动力,可不是一加一等于二那么简单的。

    “诺!”韩方应了声,心中早已有了底气。

    实际上他们早就偷偷的试验过了,连个试验都没有,皇帝来了万一失败了该有多尴尬?他们丢不起这个人,所以只能偷偷的试验一下,然后说没有试验。

    四马五车的极限在哪里韩方也很清楚,若非要找一个韩方没底气的,那就是耐力的测试,受制于铁轨的长度,所以韩方根本不可能去进行一个完整的测试。

    很快,四匹新马被牵了过来,铁轨设计的很宽,至少在感觉上要比后世的宽一些,两匹马可以直接被固定在铁轨的中间,而且还能有一定的距离。

    而另外两匹马,则被固定在两边,与普通的四马马车布局站位基本一样,只是在结构和材质方面进行了一些改变。

    马匹很快被固定好,后面停靠着的几辆空车也被连接上去,一辆拖着一辆,中间全靠一根钢材结构的柱子撑着,却白不会在拉动的途中被扯断。

    而马车最为奢侈的地方,是其用上了大量的钢铁作为材料,比如说四个轮子,以及一些重要的部位全部用的钢铁,几乎可以说是钢铁打造的架子,然后用木材等轻便的材料进行包装。

    因为需要拉货,所以不需要考虑什么外观之类的,甚至连个栏板都没有,只在四周留下了一下孔洞,等需要用栏板的时候,直接卡在上面就行了。

    四马五车,要拉的自然不会仅仅只有四十袋水泥,每辆车上都被装上了三十袋水泥,这样货物重量便达到了一百五十石。

    货物装好,还是那人操控着,手中的马鞭轻轻一挥,马匹开始朝着前方移动。

    平均到每一匹马身上的重量增加了不少,但是这一次的起步却没有丝毫的吃力,四匹马再一次很欢快的奔跑了起来。

    于是,再次叫停,然后加重,依旧是每车每次五袋的往上加。

    当重量增加至二百石的时候,四匹马这才显出了吃力的姿态。

    当重量增加至二百五十石的时候,基本上跟之前单马双车时的姿态差不太多。

    “陛下,看情况四马五车最大的载货量应该在二百石左右,再多的话,不仅速度会受到影响,耐久力也会受到影响。”韩方满意的汇报着,比起单马双车,四马五车的载重量虽然还是每车四十石,但是却少了一匹马,这样的话,四列马车就可以省出一匹马,还是很实用的。

    “如果八匹马拉十台车,会不会拉的货物更多一些?”早已震惊的不成人形的李勣,忍不住的问着。

    既然四马可以拉五车,而重量也增加了不少,那八匹马是不是可以拉的更多?

    “不行!绝对不行!”韩方一口拒绝道:“四马五车已经是极限了,八马十车的确有可能会拉的更多,但马车的结构却需要重新设计,而且也需要用更多的钢铁,所以不划算。”

    “也行吧!”有些懵圈的李勣一边点头回应着,一边默默的扣着手指头。

    一艘普通的平底船,能载货五百多石,大一些的能载个七八百石,我哩个乖乖啊,就这么四匹马,五台车,竟然能够拉动两百石的水泥?这特喵的来个三列,拉的简直比平底船还要多啊。

    李勣觉得有些头晕,实在是无法接受这么离谱的一个数据,尽管事实就摆在眼前,不甘心的李勣甚至亲自上前搬起一袋水泥试了下重量。

    尽管确定了货物没有作假,可李勣还是有些不太愿意相信。

    “咦?不对呀!”瞅了半天,愣是不敢相信这一结果的李勣,终于找出了问题所在,指着那列正在匀速疾驰的列车道:“怎么只有一个人在控制?”

    “现在是测试,大家都能看到,所以一个人就可以了,等到真跑起来的时候,一列车上会配备三个人,一个在前面负责操控,一个在中间负责观察,另一个在最后负责看住货物,注意列车的情况,当然,如果前面的人累了,三个人还可以换着来。”韩方呵呵一笑,解释道,也只有在这个时候,自己才能毫无掩饰的鄙视一下那些高居庙堂之上的大佬们,让他们用仰慕的姿态来看自己。

    自从搞了科研,虽说孤独了点,寂寞了点,但是每当到了这个时候,自己就能在诸多大佬面前装个X,那种感觉还是很不错的,韩方已经喜欢上了这种生活,单手指着马车,继续道:“这等到耐力测试出来以后,就可以确定一些事情了,比如每隔多远建立一座驿站,用于中途换马,这样每列车每跑一定的距离,只需要片刻的功夫重新换上四匹马,就可以继续奔跑,按照这个速度,如果不论昼夜的话,从这里跑到洛州,两日的时间就差不多了……”